在前几年的新能源汽车市场前沿阵地争夺战中，似乎一提到谁谁谁入手了新能源汽车，无一例外，得到的永远都是这几个问题。北汽EC还是知豆？比亚迪宋还是荣威eRX5？难不成吉利帝豪EV300？而购买新能源汽车，很多也是为了能够快速上牌，并不特别在意汽车本身拥有的产品价值，说实话这并不是国家大力倡导，发展新能源汽车产业的初衷。

直至WEY P8的问世，它作为中国首款插电混动豪华SUV，从立项到面世再到正式上市，可以说除了赚足眼球之外，也填补的中国新能源汽车市场的空白，为什么这么说呢？

首先，WEY作为成立仅2年多的新品牌，是我国首个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，所谓有底气才有资本。其次，定位中国豪华SUV品牌，主打中高端市场与外资、合资品牌进行较量，是中国汽车品牌的“第一”，是中国品牌的自豪。最后，作为WEY品牌旗下的第一款插电式混动新能源车型，集大成于一身，WEY P8的混动原理不同于传统动力+电动机的组合，而是搭载一台BSG辅助皮带式启动电机和一台TM电动机，前者在启动和加速时辅助提供动力。

WEY P8官方参数：

车身尺寸：4760*1931*1655mm(长宽高)

车身轴距：2950mm

发动机：2.0T 直列四缸涡轮增压