还记得父母时常会嘱咐我们：在社会上行走，要学会低调，为人处事要圆滑，要努力把自己打磨成一个球，要让人握着很舒服hellip;

丰田即是汽车行业中很圆润的一个品牌，它并没有刻意在某个方面去追求极致；相反，它追求的更像是极致的均衡，让人开起来、用起来很舒服。本次的主角——汉兰达，更是被贴满了赞美和销量的标签：7座SUV标杆、性价比之选、实惠耐用、极致的理性等等。作为一个浑身遍布感性细胞的90后，我对它是很不服的，甚至说有些嗤之以鼻，七座大师选题都做了好几期了，每一台都是拿得出手的好车，它汉兰达——有什么了不起？

衡量第三排实用性的标杆产品，让我们看看标杆是什么样的

汉兰达的车身尺寸为4855x1925x1720毫米，轴距为2790毫米，以上数据对于该级别定位的车型来说属于中规中矩的表现，但它却作为7座家用SUV的标杆产品，屹立数年不倒。

其中缘由，直到看完下面我才有所理解。

1、乘坐空间

2、第三排进出便利性