动力方面，国产的V260L搭载的是奔驰现在最为常见的代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，最大功率211匹马力，最大扭矩350牛米。 与这台2.0T发动机搭配的是奔驰的7G-TRONIC PLUS变速箱。

7速变速箱能够很轻松的理解驾驶者的意图，该升挡的时候升档，该降挡的时候降挡，不会拖泥带水，同时它还提供有自动启停和ECO节能模式，让它的整个动力系统与奔驰现阶段最先进的系统不会有很大差别。

奔驰全新V级车在整个动态驾驶部分并不会感觉它是一个拥有非常庞大体积的车，而这种感觉来自于它的悬挂是采用一个非常硬朗的设定，而硬朗的设定好处就是能够在弯道提供车辆更好的支撑，从而尽可能多的抑制车身侧倾所带来的不稳定感，同样的在高速行驶过程中，你也能够感受到奔驰V级在整个行驶过程中是非常安静的，而这种安静与它整个车辆很好的密闭性有着直接关系，营造出很强的高级感。

奔驰全新V级对于日常城市中的摆渡驾驶及乘坐来讲，的确因为车身的参数尺寸造型了一定的不方便。但是作为一台兼顾家用及商务用的全能MPV来讲，一旦开启长航模式，这台车会表现出一种高品质及高速巡航豪华感。