大嘴很讨人喜欢

外观上的设计风格极为大气，尤其是前脸的大嘴造型，确实有点奢华SUV的感觉，但运动感依然不减，车身两侧的反光板看起来更加锐利，四出排气的保留有些浮夸，总之非常喜欢。

P8 的配置相当丰富

在内饰配置上，P8 提供了非常多的亮点配置，例如大气简洁的内饰布局、ACC 自适应巡航系统、预碰撞安全预警系统、自动辅助泊车系统、360 度全景影像系统、并线辅助系统、前排带 12 项电动调节座椅等等。

结构优势在于平顺 骨子里依然是一辆正派“越野车”

2.0T 涡轮增压发动机搭配 6DCT 作为内燃机动力总成的核心，此外前方加入 BSG 小功率电机以作为驱动和动能发电作用，后方大功率电机匹配一套 2 速减速箱作为后桥的驱动结构，中央是没有传动轴，在 AWD 模式或动态需要的条件下实现“电四驱”。

为什么要匹配一套 2 速减速箱在后方，官方给出的回答是因为电机存在转速平原区，纯电模式下电机到达 13000rpm 的时候车速只能维持在 110km/h 附近，而加入了 2 速减速箱之后车速能达到 130km 以上，而 P8 的纯电最大车速为 150km/h 。