“一口榨菜一口二锅头，骑着摩拜遛一遛，购物用‘9块9包邮’……”当下，“消费降级”成了一个热词。这一波降级潮也辐射到了汽车领域。豪华汽车入门价格下调，之前所谓的豪车已经大幅降低了消费门槛，可以说比较亲民了。所以，越来越多消费者会选择购买豪车作为消费升级的第一辆车。

但都说“买车便宜养车贵”，单就油耗这一项，让很多车主买了豪车之后却后悔不已，在这样一个92号汽油都突破7元/升的时代，不但普通品牌车主按捺不住，连一些豪华品牌车主都心疼每天的油钱了。无论是宝马、奔驰、奥迪这些一线德系豪车品牌，还是凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃这些二线豪车品牌，性价比这个词是很难在它们身上找到的。

不过，现在消费者有了新选择，它们就是代表中国式豪华的汽车品牌。这些品牌从中国消费者内心的豪车需求出发，无论性能、配置，还是油耗等方面，都能做到兼顾，可以说打破了以往人们对豪车的普遍印象。

就拿之前大部分豪车品牌避而不谈的油耗来说，不久前WEY品牌在西安举办了 “智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”活动，参加比赛的13辆车平均成绩为8.35L/百公里。

可以说，VV7用平均百公里8L的平均油耗，验证了2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机与“世界十佳变速器”中国首款7速湿式双离合变速器的完美匹配，更成为中国式豪华的一大亮点。

当然，VV7除了想向消费者证明自己拥有合理的油耗，更想以此证明WEY所倡导的中国式豪华的特点——外观大气、配置丰富，性能卓越，还安全、经济。它想告诉大家的是，中国式豪华更具竞争力。

谁说鱼和熊掌不可兼得