车妹之前对纳智捷大7做过这样的评价：“一台被无脑堆料坑惨的车”！当然，大7身上还有很多标签，比如让二手车商颤抖的车。举这个例子是为了想跟大家说明，豪华并不等于堆料。作为自主豪华SUV的标杆，P8的做工用料自然是最顶级的水平，但它通过更加讲究的设计布局，让车厢内充满豪华感和科技感。尤其是那三个并排的出风口和上面的悬浮式大屏，轻奢极简的风格，特别容易让人接受。

而宝马X1在内饰方面就完全被碾压，它的用料和做工注定要为入门的定位而妥协，风格依然很宝马，但细节却很不走心，中央控制区毫无质感可言，而扶手箱更是像在汽配城加装的一样。

虽然很多消费者都夸奖宝马X1换代后空间实用性更好，但它却丢了豪华车型最不能差的乘坐体验。P8的真皮座椅包裹性和承托性相当棒，而且2950mm的轴距让它在乘坐空间方面的表现也不占下风，整体的舒适性体验堪称一流。

智能出行VS家用配置

配置方面，P8真不是针对谁，纵观车坛，同价位没有比它更富丰的对手。我们把X1混动版和P8的配置列在表格上，用最直观的方式去对比：

其实车妹想着重强调的并不是这些买菜车都能搭载的日常配置，而是ＷＥＹ品牌在人性和安全方面的考虑。Ｐ８标配了Collie智慧安全系统，这是一套集成了FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、LCA并线辅助、LKA车道保持、LDW车道偏离预警及CTA倒车侧向警告等多达13项主动安全配置的智能系统，它能给到最直接的帮助就是减轻我们的驾驶负担，降低事故的发生概率。从这些电子主动安全配置就能看出，WEY的理念就是在保障驾驶安全的前提下，把出行做得更加智能。

双混电机ＶＳ三缸动力