根据国家相关政策法规要求，获得发改委批准的企业，要在2年内动工建厂、3年内销售，这也是获得工信部批复的重点审查标准之一。作为最早从事纯电动汽车研究开发的企业，奇瑞新能源旗下拥有丰富的产品矩阵，与之匹配的则是奇瑞新能源重点打造的“智慧工厂”项目。

2016年11月，奇瑞新能源获得发改委批准，正式启动“年产6万辆铝车身骨架纯电动乘用车项目”，仅历经一年多的时间，便完成整体建设，工厂占地面积67304㎡，正式投产后将满足年产6万辆新能源整车生产能力，工厂更具现代化智能科技生产能力，工厂基础建设、设备等运用了更多的创新技术，使得车辆品质、质量得到更全面提升和保障。

与以往传统工厂不同的是，奇瑞新能源为了提高生产效率，将整个项目打通MES和设备层的信息壁垒，实现生产计划管理、过程质量控制、设备维护保障和能源管理的信息化和智能化。更加透明、高效、便捷的综合管理系统，可以监测每一台车的实时信息，提高优化整体生产流程。

与此同时，智慧工厂广泛应用AGV+SPS技术，实现智能物流配送，自动化配送率达70%，可以有效降低人员压力，缩短工厂内部物流成本。可以说奇瑞新能源打造的智慧工厂，具有较高的信息通管理能力，以及较高的自动化设备辅助加速生产。

在制造技术方面，为保证产品制造需求与生产销量，全新智慧工厂通过诸多黑科技。例如，奇瑞小蚂蚁eQ1车型采用业界领先的铝质车身构架，车身铝镁合金应用比例达到了93%，保证了车身结构轻量化与安全行。不过，这种车身结构对工艺之外与焊接工艺有很高的技术要求。为此，芜湖工厂应用大量自动化设备完成焊接作业，并且采用包括MIG焊、激光焊等工艺，提高整体焊接工艺。

自主完善供应链 实现自给自足

奇瑞新能源在整体产业布局方面，具有独到的战略目光。新能源车型价格受供应链体系影响较大，而奇瑞新能源先后成立了芜湖奇达动力电池系统有限公司与奇瑞安川电驱动系统有限公司，实现了动力电池与驱动模块的自给自足。