胎压监测系统解决所有问题?别天真了，“漏气”与“爆胎”是两个完全不同的概念。漏气顶多跑偏，爆胎直接撞墙!在高速路上突然爆胎，轮胎瞬间失压，胎压监测的报警并不能在车子失控的瞬间力挽狂澜救你一命，但瑞风S7超级版全新TESS爆胎应急安全系统可以。

　　虽然防爆胎也能执行此项任务，但因其胎壁较厚，行驶舒适性欠佳，价格昂贵，无法大量铺装使用。而瑞风S7超级版则提供了另一种更具性价比的解决方案。据介绍，这一方案可在轮胎严重失压缺气时起到支撑轮胎内侧的作用，使得胎唇依然被固定在胎圈座上，不偏移不分离，让轮胎依然有抓地力。

　　那么TESS到底是一个什么样的系统呢?据悉这是一套爆胎应急的完整解决方案，可以有效规避爆胎后车辆侧翻、打滑等危险。即使是在完全失压的情况下，这套系统也能让车辆在冬季以40km/h的速度安全可控地续行30公里以上，高于国家安全标准，真正做到爆胎不失控。

　　眼见为实!据了解，在此前进行的江淮“爆胎不失控”路演活动中，接受挑战的瑞风S7超级版以120km/h的高速直接碾过密集钉子阵，转向轮瞬间被刺穿并完全失压，当下车辆紧急制动，但行驶路线依然笔直可控，车身几乎没有抖动。在此之后，即使驾驶人员继续进行起步加速、绕桩、制动等一系列操作，轮胎依然牢牢固定在轮毂上，而轮毂也没有接地。

　　当然，再高的安全配置，也需要一个实惠的价格才能体现性价比。10.98—12.98万元的瑞风S7超级版以公道价格推广主被动安全配置，在危急之时力挽狂澜真正做到“爆胎不失控”，这比任何高大上的安全理念宣传语都来得实在。