提起EVO，想必大家都不陌生。尤其对于汽车发烧友来说，这个名字是一个可以让他们为之疯狂的三个字母。但是很遗憾，在2014年末，三菱官方宣布将不会推出继任车型。这个消息一经发出，便引得无数车迷黯然神伤，这同时也预示着EVO时代的终结。

作为日系性能车的杰出代表之一，三菱EVO凭借着强悍的实力成为无数爱车小伙伴儿们的信仰。它凭借着扮猪吃老虎的快感和无限的改装实力，成为了名副其实的“街头霸王”。

外观方面，在第九代EVO之前，它的造型还属于比较低调的那种，在它们身上还很难找到夸张凶狠的元素，但是打从十代起，它就开始彻底的把它的“脾气”从外观中流露出来。

EVO的内饰还是比较平易近人的，但是在细节之中还是保留着属于自己的个性。比如方向盘后方大号的换挡拨片，让你在坐进驾驶舱的时候依然可以血脉喷张。

EVO最吸引人的部分就是这台代号为4B11的2.0T“红头”全铝发动机，最大功率217kW（295Ps）/6500rpm，最大扭矩366Nm/3500rpm。

在售替代车型：福特福克斯RS

厂商指导价：39.18-40.18万