P8的P0位置加入了BSG皮带启停电机,在红绿灯等待、拥堵时可以实现灵活的怠速启停,大幅节省油耗。
三靠整车动力控制系统的优化
P8的VCU设计了EV模式、混动模式、能量回收模式、AWD四驱模式等多种行驶模式,能根据实时路况来采取最合适、最高效的驾驭方式,特别是能量回收模式,可以在多种状态下将制动能量等进行回收,减少能量损失。
对客户负责到底,P8将安全做到极致
安全,永远是消费者最关心的话题。对于这点,WEY更是将此铭记于心。
首先是全身高强度钢的扎实用料
WEY P8全身高刚度车身钢板应用比例达75%,犹如钢筋混凝土般壮实,再结合车身传力通道设计优化,尽最大可能降低碰撞对车内人员产生的伤害度。
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