很多人认为，加起这四段油耗后除以4就可以得出车辆的综合油耗，按照这样算WEYVV7的百公里油耗为9.25L，显然这样的算法是不准确的。按照节油赛规定需要再次加满油，综合参赛的13辆车行驶里程数来确定最后的真实油耗，经过计算WEYVV7最终的百公里平均油耗为8.05L，行驶1公里大概需要花费0.59元。按照这个级别9-11L的综合油耗来看，WEYVV7的油耗表现非常出色，属于合理范围之内。

　　能得出8.05L的综合油耗成绩，WEYVV7有两点功不可没，第一点是动力总成，WEYVV7搭载的2.0T发动机，扭矩可以达到360N?m，配备少数豪华品牌才装备的电控涡轮增压技术，实现涡轮增压器高精度控制，改善涡轮响应迟滞问题，如此之强的动力即便是空调全功率工作时，发动机也不会因此而提高转速，当然油耗也会相应降低不少;匹配的7速湿式双离合变速箱，采用系统级能耗降低方案，例如采用世界最低粘度的DCT润滑油、最优的轴承配置方案、低润滑油量设计、双泵技术等，最终整箱最高效率达到98.87%，对降低油耗功不可没。

　　第二点是众多高科技配置，WEYVV7全系标配自适应巡航(ACC)，在0-150Km/h速度范围内能够实现巡航控制、跟随控制(可以跟随前车停止和起步)，这个配置可以把油门和刹车的控制交给电脑来处理，可以控制动力输出和刹车在最佳范围之内，以此来降低车辆的油耗。除此之外，WEYVV7还拥有ECO驾驶模式，它可以始终将油耗控制在很低的范围之内。

　　亲身体验：智能安全又舒适

　　WEYVV7搭载的2.0T+7DCT的动力总成，在此次复杂路状况下，依旧能提供充沛的动力输出，由于其低转速，高扭矩的特性，因此WEYVV7不仅加速性能优越，而且兼顾了燃油经济性。

　　去往西岭雪山的山路，非常考验车辆的底盘以及操控性能，WEYVV7搭载的独立运动舒适悬架横向刚度大，抗侧倾性能优异，抓地性能好，路感清晰，在兼顾驾驶操纵性与乘坐舒适性的同时在车辆转向响应、应达性、侧倾抑制性均达到行业领先水准。

　　由于这段路程相对来说比较远，我们也充分体验了WEYVV7的主动安全系统，在实际行驶过程中我们遇到了好几次对方车辆突然加塞，还好车辆配备了前碰撞预警(FCW)，此系统在探测到有碰撞风险，随着不同的紧急程度，系统可以以图像、声音、短促制动等形式提醒驾驶员，避免驾驶员制动过晚，提升驾驶安全，最大限度避免交通事故发生。特别是ACC自适应巡航，车辆可以自动和前车保持距离，驾驶者也无需控制油门和刹车，这样一来不仅有效减轻了驾驶疲劳，还节约了不少燃油。