在智能化、电气化等大背景下，国内消费者对豪华车的解读也不断丰富，目前以最火爆的插电混动豪华SUV为例，宝马X1插混、WEY P8等产品就满足了不少潜在消费者的胃口，毕竟对于这群更追求生活品质的人来说，没有什么比买一辆豪华插混SUV更“拉轰”的事情了。

当然，现如今插混豪华SUV的选择还不太多，很多人都在宝马X1插混和WEY P8之间徘徊，今天我们就来一场硬碰硬，看看这两台豪华产品谁更符合当下的消费需求？

对比车型

见多识广的车友都知道，国产品牌对比海外品牌，如果一味将外观和内饰作为重点，这样的文章其初始点绝对值得质疑。外观、配置甚至品牌，其实都是见仁见智的部分，每个人都有不同的取舍，而今天我们就要从动态性能尤其是插混SUV的专业属性上进行直观对比。

两车价格与级别成反比，P8综合实力碾压宝马X1混动

一般来说，车型售价与级别是成正在的，更高级别的汽车需要用更多的价格换取，但当海外豪华遇到中国豪华这也发生了变化。宝马X1插混的车身尺寸分别为4565*1821*1613mm，轴距为2780mm，是一台标准身材的紧凑级SUV，但P8则定位于中型SUV，拥有4760*1931*1655mm的长宽高尺寸以及达到C级车标准的2950mm的超长轴距，从各项参数来看，P8相比X1插混均有明显优势，这意味着在满足家庭使用上的空间表现上，P8无疑能给用户更宽敞的驾乘享受。

百公里加速成绩对比，P8居然比宝马X1插混快接近1s？