宝马全新X4在内饰设计方面，全新宝马X4和宝马X3的样式几乎保持一致，在设计和布局方面都有着最新家族化设计语言。除此以外，我看到的是高质感以及宝马品牌一贯重视的人性化功能。

在开篇介绍外观的时候和大家交代过这台车的尺寸相比于上一代产品变得更大，轴距也有所增加。因此，让人很期待它的驾乘空间表现究竟如何？为此，我们也对该车进行了详细的空间体验，我们接着往下来。

动力方面，全新宝马X4车型所搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机。低功率发动机，最大功率135kW，峰值扭矩为290Nm；高功率发动机，最大功率185kW，峰值扭矩为350Nm。我们此次试驾的是其低功率版本。而变速箱则为8AT，带有运动模式和ECO模式。

D挡模式下，全新宝马X4这台2.0T低功率发动机作用在这样一台SUV上的确没有太多的动力优势，不过应对日常道路或是高速驾驶时，还是没有任何问题的。S挡与D挡之间的变化差异非常巨大，这是宝马一贯地做法，转速会保持更高，更有利于加速超车。

既然是定位轿跑SUV，那么全新宝马X4自然是在运动和操控性上花了不少心思的，无论是硬件，还是调教，都是绝对实力的体现。这也是宝马所擅长的部分，而质感的升级和运动并不冲突，是给我们带来的另一个惊喜。

编辑点评：

全新一代宝马X4是一款精致感足够，且又有着绝对个性的轿跑SUV产品，运动、实用性、操控性之间结合的恰到好处，虽然每一部分都不精进，但对于消费者而言，买一个产品就能拥有这么多特点，我想这也许正是宝马X4给他们的购买理由。目前唯一不确定的部分是其上市后的价格，作为相对小众的车型，价格也是制约其能否叫卖的重要因素，让我们共同期待吧。