作为中国豪华SUV的开创者，WEY品牌成为2018年行业关注焦点。在中国首款插电混动豪华SUV——WEY P8的试驾会上，这款备受关注的新车实实在在地让亲身试驾过的媒体老师们感到了不同寻常的震撼。WEY P8是WEY品牌新能源序列产品的开山之作，它的诞生肩负着“开创插电混动豪华SUV新时代”的使命，开创了中国豪华品牌插电混动SUV从无到有的格局。

潮流动感的造型设计、极具侵略性的玑衡阵列几何前脸以及野性十足的车身线条让人过目不忘。内饰设计简约且科技感十足，WEY P8的内饰采用了贯穿环抱式设计，出色的内饰用料和精致的做工，让内饰质感得到了极大的提升。在舒适性配置方面，WEY P8更有多项越级配置。

百公里加速仅需6.5秒

测试时速230km/h操控稳定自如

此次试驾选在了长城徐水工厂的试验场里，这里有着专业、高标准的试驾体验项目，封闭环境让我们可以“肆无忌惮”地寻找车辆的“极限”。

动力方面，WEY P8搭载代号为4C20A的混动专属2.0T发动机+混动专属的6DCT变速器作为汽油单元的动力结构，而前轴和后轴分别搭载了一台电动机，前轴BSG电动机功率为15kW，后轴驱动电机功率85kW，这套动力总成的综合功率为250kW，峰值扭矩524N·m。

电池安全方面，WEY P8同样下足了功夫。电池包采用分仓设计，置于后备厢内，并与乘客舱分离，进一步保证乘客安全性。电池包放置于后备厢内，增加整车通过性，防止电池包“托底”，保证整车高压安全。通过电池包零部件及整车的碰撞仿真测试验证，增加碰撞防护及碰撞下电功能，保证80km/h后碰安全性，满足北美尾碰安全标准。