荣威光之翼MARVEL X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上，两台电机的功率分别为116马力（85千瓦、255牛·米）以及71马力（52千瓦、155牛·米）。三电机版在此基础上，在前轴上又增加了一台116马力（85千瓦、255牛·米）的永磁同步电机，实现了纯电动四驱，其0-100km/h加速时间仅为4秒。

而在续航方面，MARVEL X也没有让人失望，它的最大续航里程为500km，百公里耗电量为14.2kWh，40分钟可以充电80%。在之前车迷朋友就在关注该车的量产车型是否能够提供无线充电功能。而这一点在2018成都车展上已经得到证实，它可以提供。

作为上汽产品矩阵中最具前沿科技的车型，荣威光之翼MARVEL X全系标配了博世第二代iBooster智能电控制动系统，无论是城市还是高速，都能实现制动能量回收，有效提升15.4%的续航里程。特别是在遭遇拥堵路况时，只要一松开电门就能立即实现能量回收，最大程度的节能减排。

作为上汽乘用车的当家花旦，荣威品牌于近年来以“质”、“智”双优的互联网汽车在各个细分市场中展现出强大竞争力。从2018成都车展的营销策略来看，毫无疑问，荣威也并不想放弃高端市场。

此次2018成都车展全新推出的荣威MARVEL X则凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域最先进的技术，具有更智能、更豪华的超高品质。作为一款自主品牌的纯电动汽车，荣威MARVEL X是继蔚来ES8之后最贵的车型。虽然它的顶配版高达40多万，但是它还是在首日取得了预售2613辆的好成绩。下面就让我们继续关注该车在2018成都车展之后的销售成绩吧。