车型小结：雷克萨斯作为一个高端豪华品牌，在内饰做工方面自然无可挑剔，所以大多数车友更喜欢选择老款的雷克萨斯LS或雷克萨斯GS玩一玩“VIP”改装，而雷克萨斯IS则与它们不同，后者是一辆经常活跃在赛场上的车型，其较为突出的后驱能力使它拥有着很高的驾驶乐趣。

　　编辑点评：随着国内改装政策完善以及改装零件的标准化，越来越多的年轻人会选择一款适合自己车型来改装。而作为“JDM”的首选车型，思域因为EK9、FD2等“前辈”的影响，其会有着久居不下的高人气；昂克赛拉虽然动力方面的表现并不突出，但“魂动”的外观以及转子发动机的情怀（即便它用的是直列四缸自然吸气发动机）也会使它颇受欢迎；继承了斯巴鲁水平对置发动机+全时四驱系统的技术，力狮在动态方面有着不俗的表现，但中型车稳重的外观不足以让它向家族中的传奇车型——翼豹的改装风格发展，不过玩一玩HellaFlush还是个不错的选择；而雷克萨斯IS因为其车型的定位，以至于它能驾驭各种风格，其出色的后驱方式以及豪华品牌的内饰做工能满足多方面的“用车”需要，是一件万能的利器。