传动方面,与这两款发动机匹配的是6速手动变速箱以及SKYACTIV-Drive6速手自一体变速箱,不过6速手动变速箱仅匹配在部分1.5L车型中,而2.0L车型则全部匹配了6速手自一体变速箱。
悬挂方面,昂克赛拉采用了时下常见的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。
车型小结:作为“日本的宝马”,马自达自从研发转子发动机开始,便没有离开运动这条路,而如今旗下所有车型都能获得较高的认可也离不开那些丰富且有价值的经验,而现在马自达不仅使“魂动”设计理念深入人心,还通过精湛的造车技术,将出色的驾驶感受“烙印”在了每辆它旗下的车型之中,而昂克赛拉则将两者更好的结合,然后传递给更多的消费者。
推荐车型:斯巴鲁-力狮(以下简称力狮)(图文介绍以2017款车型为主)
厂商指导价区间:21.98-29.28万元
推荐理由:稳重、大气的外观以及内饰也一改力狮传统的狂野风格,而斯巴鲁独有的全时四驱系统+水平对置发动机的组合代表着“性能”二字,另外空间方面的表现也使它更贴近生活。
单凭外观来说,力狮很难给人一种扎眼的感觉,六边形的进气格栅以及规格不小的大灯展现着它不同于往日的稳重,而哑光银配色的后视镜和略显锋利的前唇是车上仅有的能象征着性能的标志了。
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