体验者身高184cm,调整好坐姿后,前排可获得一拳的头部空间。
前排为体验者坐姿,后排可获得一拳的头部空间和两拳的腿部空间。
第三排乘坐空间相比之下稍显局促,但还是可以获得四指的腿部空间,这完全是短轴运动型车的水准。
作为一款车长达到5.1m的车型,行李厢理所应当的拥有出色的空间表现,同时第二三排座椅均可放倒,拥有着不错的扩展能力。
V6版本的途乐搭载了一台4.0L V6自然吸气发动机,最大功率为205kW(279Ps)/5600rpm,最大扭矩394Nm/4000rpm。
与之相匹配的传动系统,为7挡手自一体变速箱。
车型小结:指导价五十多万的4.0L途乐是新款车型的竞争力所在,凭借庞大的车身体积和宽敞的车内空间,相信它不仅让越野拥趸所钟爱,也同时能够吸引那些希望座驾霸气威猛的消费者。
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