动力方面，中华V7搭载了代号为CE16的直列4缸1.6L涡轮增压发动机，其最大功率为150kW（204Ps），峰值扭矩为280Nm。与发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱。

在这个级别，很少会有车型配备HUD抬头显示，然而中华V7做到了。

中控大屏下方的拨钮采用了独特的设计，拨起来有着清脆的手感，视觉效果也值得称赞。

在中控地台右侧配有皮革包裹的把手，能在车辆颠簸时供副驾乘客握持。

源自宝马的“鸡腿”型电子挡杆很吸引眼球，只不过在材质与工艺方面还欠缺火候。

中华的新款方向盘借鉴了宝马的部分设计，不论握感、质感还是功能体验都很不错。

身高178cm的体验者调整好前排座椅来到后排，可以获得充足的乘坐空间。车顶一侧的把手位置较为靠前，非常易于握持。