正常驾驶下，WEY VV7的市区油耗在9-11升，我知道有些人会说这个油耗并不低，在16-20万的价格区间，很多合资品牌SUV的市区油耗都比它出色。我认为会有这样的想法，是因为没能认清WEY品牌的定位。

WEY品牌是豪华SUV品牌，但它像大多数自主汽车品牌一样拥有诚恳的价格，目的就是让豪华不再遥不可及。可诚恳的价格导致WEY VV7与普通合资品牌SUV处在了一个价格区间，因此常被人拿来比较。但WEY品牌清楚自己的定位，长城汽车创始人魏建军既然赌上了自己的姓氏，就说明WEY品牌的豪华绝不停留在表面，诚恳价格一样能拥有安全守护和尊贵体验。

WEY VV7的安全标准非常之高，车身采用超五星欧系车身设计结构，高强钢应用比例高达75%，让WEY VV7如堡垒坚不可摧，是第一个在美标小重叠碰撞试验中取得GOOD评级的自主品牌车型。此外，WEY VV7的配置非常丰富，在隔音方面也很舍得下本，一切严格按着豪华品牌的高标准来打造。但WEY VV7的“实在”无疑也会增加它的重量，空载下的整备质量接近2吨，同价位普通合资品牌SUV也就1.6吨左右，现在再想想WEY VV7的油耗真的高吗？品质在这摆着，这油耗完全合理。

智能驾驶令行车安全更进一步

这次的高速公路路段挺有意思的，WEY VV7车队全部开启ACC功能进行巡航，ACC中文名称是自适应巡航系统，其工作后可根据前车快慢自动调整时速，帮助驾驶者保持一个合理的车距，相比自动巡航可谓智能和安全了很多。

说到安全，WEY VV7可称道的地方还有很多，其配备了当下非常先进的ADAS智能科技驾驶辅助系统，除ACC自适应巡航外，还拥有360度全景监视系统，通过4颗广角摄像头采集车辆四周环境影像，并转换成5种直观视图提供给驾驶者，让他们做到心中有数；高清流媒体广角内后视镜，视野是普通后视镜的3倍，有效缩小后方盲区，关键是不受雨雪天气影响；半自动泊车功能，在泊车时通过显示屏或语音等人性化方式给驾驶员提供泊车的提示信息，让泊车不再是新手司机的“死穴”，这些智能安全配置的存在，令行车安全更进一步，也令驾驶更畅快和舒适。

除了上述这些，WEY VV7还搭载了20项智能辅助驾驶系统，29项常规安全配置，包括ACC自适应巡航系统、ESP车身稳定系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统等等，更以优异成绩通过最严苛的安全考核——IIHS小重叠碰撞试验，成为中国汽车行业安全新标杆。WEY品牌当初提出“安全是一切豪华的前提”，看来并没有食言。