至于这个向上拉开启的车门拉手,我觉得所谓的人体工程学也还是因人而异,因为SUV的车门拉手高度与轿车是不同的,轿车的车门拉手较低,个子矮一点的使用者也能够感受到上拉开启带来的便利。但SUV的车门拉手位置其实是比较高的,如果是个子矮的女性的话,这个角度开门也许还没有平拉来的方便。
如果让我说两代车型的车尾设计谁更好,我还真给不出一个肯定的答案。新款可能线条勾勒的更深,更有层次感,但其实也没有什么太明显的优势。老款的尾灯内部也有很惊艳的设计,外露的双出排气也要比新款更运动,所以很难做出评价,因为太像了。
我还是很喜欢奥迪新的家族化内饰设计的,简约、有科技感、易打理,特别是新的排挡杆和MMI系统控制区,浑然一体的感觉很不错。因为奥迪其他几款新车型我也都接触过,所以对这套内饰也没什么新鲜感了,这样的好处就是我可以更理性的去进行分析,分析它和老款Q5的内部设计有哪些区别,有哪些不易被发现的区别。
我一直都没有在老款Q5车内找到一个真正适合放手机的地方,原本以为新Q5L可以帮我找到答案,但谁知新Q5L给我的答案好像是错的,这个看起来可以放手机的长槽,其实连水果的PLUS都放不进去,那又如何去容纳那些超大屏的安卓机呢?取消了老款放硬币和卡的插槽后,还是没能交出一份满意的答卷。
老款Q5的多媒体显示屏,哦,不对,那块可能不能算是多媒体显示屏,因为太小了,分辨率也超低,不管了,就这样叫吧。老款Q5的那块屏幕是所有车主的痛,但你痛着痛着也就忘了痛了。看着奔驰一块块大屏在新车上闪啊闪啊,多少奥迪车主希望奥迪也能有这样的改进,但当我看到Q5L这块8.3英寸的“大屏”出现在车上时,忍不住想要骂人。为了给安抚老款Q5车主受伤的小心灵,某宝上有很多商家开始兜售专为Q5量身打造的大屏,有原模块安装的,也有改装的,屏幕尺寸有8.8英寸的,还有10.25英寸的,没错,最小的8.8英寸,新Q5L这块屏似乎真的有点拿不出手。
当然,奥迪会说我给你配了全液晶仪表啊,那个屏幕多大。的确,奥迪的这块新的液晶仪表确实很炫,而且Q5L除了最低配的一款车型没有配备之外,其他全有,也算是比较厚道的举措了,多少可以弥补一些因为多媒体显示屏带来的小创伤。
接着我要说两个关于内饰设计的小遗憾,一是内侧车门拉手,或许是为了统一整体内饰比较锋利的氛围,Q5L的车门拉手采用了非常光滑的硬性材质,当我第一次坐到车内,伸手去拉车门的时候,车门关到一半居然打滑脱手了,这个问题在老款Q5上是绝不可能发生的,因为老Q5车门拉手手上也有真皮包裹。其次是后排扶手设计的隐藏杯架,老款Q5诞生的时代,各大车企都喜欢用折叠隐藏的方式去设计储物空间,而现在这种做法越来越少,新Q5L的后排扶手杯架藏在一个盖子里,尺寸是固定的,粗一点的水瓶水杯根本放不进去,老款Q5的包容性要高得多。
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