看到这里你或许会对48V系统感到一丝不屑，认为无非就是把启动机加强了一下。我们之前介绍的只是48V系统其中的一种比较常见的结构，被称作P0结构。除此之外还有P1、P2结构。P3、P4结构则被广泛应用在其他的混动系统当中。

　　●P0：电动机位于发动机皮带位置

　　●P1：电动机在发动机曲轴上

　　●P2：电动机在变速箱的输入轴，并且和曲轴之间有离合器

　　●P3：电动机位于变速箱内部

　　●P4：电动机位于车辆的前桥或后桥上

　　P0和P1的区别就是48V电机位置的不同，前者是用48V电机代替了传统的发电机，后者是替代了传统的启动机。两种结构都无法直接用纯电驱动车辆。