百公里耗电量X：13kWh/100km（Xle;Ytimes;0.75：14.607kWh/100km 车辆能耗调整系数1.1）

　　根据公式：单车补贴金额=里程补贴标准times;电池系统能量密度调整系数times;车辆能耗调整系数

　　吉利帝豪EV 450的补贴金额为：5万元times;1times;1.1=5.5万元

　　在了解过补贴价格的算法之后，另一个疑惑便浮现出来。是不是所有配备电动机的车都能享受补贴政策呢？对于这点在新的规范中也有明确的指示，结合下面的内容就能很好的判断一款车在不在补贴政策内了。

　　1.纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。

　　2.纯电动乘用车工况下续航里程不低于150 km。插电混动（含增程式）乘用车工况下续航里程不低于50 km。

　　3.纯电动乘用车动力电池系统的能量密度不低于105Wh/kg。