早上由于工作原因，开着我的CLS300跑了一次工地，回市区的路上发现有只轮胎的气压有异样，怕在路上爆胎就赶紧搜索了一家附近的汽修店，想检查检查轮胎状况。我没有打电话预约就直接开到了这家车享家门店，看到车位都停满的瞬间还以为肯定要等很久，门店技师在了解了我的情况之后，他们愿意抽出时间为我先解决眼前的问题。

技师确认了我使用的是285/30R18轮胎，就开始工作了，先卸下螺栓， 拆下问题轮胎，喷上泡沫水，找出漏气点（原来是轮胎扎到钉子了），再用蜡笔画个记号，为了把胎边与钢圈分离，将轮胎垂直置于脱缘装置与箱体靠架间，通过手柄将扳铲引至轮辋外沿，在轮辋外径各个方位重复执行板脱过程，直到轮胎凸缘与轮辋完全分开，并滑入轮辋床内，搬上拔胎机转盘拆装台

搬上拆装台时技师十分小心仔细地避免磕碰（踩下踏板前还要确认卡盘和钢圈间没有异物），用毛刷在内圈抹上润滑液，注意撬棍用力的方向与力度，挑上鸟头取出撬棍后，踩下踏板将轮胎从刚圈拔出

拔出损伤轮胎的钉子，疏通轮胎的破损口，配合刮垢具进行清理，以便蘑菇钉的装嵌

把即将扎入钉子的伤口附近直径约10mm的范围打磨平整，为了稍后更好地和贴片粘合（注意稍稍打磨就可以了，不需要磨到钢丝层）

吸去磨下的灰尘

在打磨好的表面部分喷上带温硫化剂之后，取掉蘑菇钉整体塞梗部以及冠部的蓝色薄膜，再在针头部分涂上带温硫化机，钢针插入并穿过整个轮胎的复合橡胶层，等蘑菇钉冠部贴合轮胎内侧表面后停止抽拉动作，用滚轮压实（可以看到，这已经是我这个轮胎装的第二个蘑菇钉了）