“EyeSight”系统是通过安装在前风挡顶部的两个立体摄像头，来捕捉车前的彩色实时影像。并由电脑测算车辆与多个目标物体间的相对速度和距离来判断是否有发生碰撞的可能性。

相比传统雷达与红外探测方式，“EyeSight”系统的立体摄像头可对静止或移动中的不同体积和颜色的对象做出识别。

“EyeSight”安全驾驶辅助系统包括防碰撞制动系统（PCB），全车速自适应巡航系统（ACC），起步油门误操作预防功能和车道偏移提示功能。这一切使得斯巴鲁XV能够在全速范围内实现较高水准的L2级自动驾驶。

斯巴鲁XV具有许多运动内核，不过整体还是兼顾了不少家用。所以座椅方面也在支撑性和舒适性上找到了一个平衡点。贴合度和包裹性还是不错的。

斯巴鲁XV搭载2.0L水平对置发动机，最大功率110kW（150Ps）/6200rpm，最大扭矩196Nm/4200rpm。

传动系统匹配模拟7挡CVT无级变速箱。

　　车型小结：斯巴鲁XV全系搭载的全时四驱系统以及水平对置发动机，不由得让人对它的运动属性浮想联翩，“EyeSight”安全驾驶辅助系统则赋予了它一双洞察四周的“眼睛”。强大的主动安全配置也让它的安全属性更加突出。