发动机驱动模式解决了传统混动技术在高速巡航时油耗较高的问题。同样以搭载DM3的全新一代唐为例，BSG电机本身的高功率密度和高电压让发电效率大幅提升，且由于电能转化不在经过变速箱传动，不存在浪费。在不外接充电的情况下，自充电速度也会很快，为接下来的城市行驶储备足够电能，减少燃油消耗。

发动机驱动模式高效自充电

模式5: 动能无浪费 · 能量回收模式

DM3的另一项秘籍是高效动能回收。高功率密度电机的电能转化效率更高，在硬件层面保障能量回收效率；另一方面通过软件优化，对于制动和滑行状态的动能回收更充分，并且让整个回收过程衔接流畅，避免破坏平顺的驾驶感受。

DM3能量回收模式

总结来说，第三代双模驱动系统几乎覆盖了我们日常用车的绝大多数场景，意味着不再需要针对某些用车情况妥协动力性或者经济性。现在，无论你跨过山河大海，还是穿越人山人海，无论是追求经济环保，还是追求驾乘体验……DM3的五大模式都会适时满足你的需求。