当新势力们在炫耀不差钱时，FF的创始人、CEO贾跃亭却很穷，就在本周，浙商银行的一纸诉状又将他以及乐视体育等企业在内2.06亿资产申请冻结。在过去的几年中，贾跃亭将自己与公司的债务绑在一起，公司需要贷款，他就承担个人连带责任。有分析认为，在几波的银行挤兑后，贾跃亭的资产似乎已经所剩无几了。

对于债务贾跃亭的态度一直都很明确：“国内的债务我肯定要还完，该我承担的要还，不该我承担的也要还。比如，我在考虑用我在FF的未来个人收益，优先偿还我承担连带担保责任的债务。”

从法律层面上说FF与乐视控股以及贾跃亭个人抵押担保没有任何资产关系，但它却是贾跃亭重塑个人商业信任的关键所在，任何关于FF的风吹草动，都会引发国内乐视网股价的波动：在FF91宣布融资和量产消息后，一直萎靡不振的乐视网股价接连多次出现了逆市上涨。

面对巨大的非议以及“失信人”的帽子，贾跃亭的造车时并不只是炫一下投资人富豪朋友圈就能够重新建立商业信任，而需要付出更多努力。

第一，技术。产品和技术是贾跃亭获得投资人信任的关键。只是从专利数据上看，FF已经远远甩掉了国内的竞争对手。根据统计，FF提交的专利数量超过2000，其中获得中美颁授专利超过380件，涵盖三电系统、自动驾驶、车联网、生产和制造领域。特别是大负载电力输出技术及T型逆变器率先获得美国专利。

而在自动驾驶领域，只有乐视汽车、小鹏汽车以及蔚来有专利覆盖自动驾驶技术，其中乐视汽车拥有10项自动驾驶相关技术，小鹏拥有4项，而蔚来仅1项。

（数据来源：中国知识产权局网站）