传统观念里，人们对于两厢车或多或少都会有些许偏见，而体现在销量上，同车系的三厢车往往比两厢车要畅销。不过，对于愈加年轻化的市场受众，消费观念也在逐步发生变化，年轻、个性是必备的标签，多用途和新鲜感代表生活的态度，而这些，两厢车更容易做到。

三厢车与两厢车，并非0/1间的是非选择，它们都是车海中的一部分，就像有人喜欢悠扬婉转的古典乐，有人偏爱活泼洒脱的摇滚乐一样，只不过随着消费市场的变化，对于精品两厢车的呼声越来越高，因此，也该是其上场的时候了——全新一代朗逸两厢版。

通过细节方面的针对化的微调，使其呈现出两种风格，三厢版偏向稳重与家用，两厢版则更偏向于年轻动感，在有限的资源条件下，占据更多的细分市场。

新车搭载1.2T/1.4T两种动力，共推出4款车型，售价区间为13.39-16.59万元，本次试驾的是售价16.59万元的280TSI DSG豪华版，即全系顶配车型。

外观造型上，新车基本延续了三厢版的设计，流畅的走线、锋利的线条让其脱离中庸和沉闷，虽然依旧披着一张大众脸，但通过进气格栅上的装饰点缀，横辐式的格栅变成蜂窝状设计，并通过不同材料间的拼接增强了立体感，年轻动感的效果立马体现。

车身尺寸上，其长宽高尺寸分别为4541×1806成1488毫米，相比三厢版长度短了129毫米，高度增加14毫米，轴距依旧为2688毫米不变。

内饰方面则基本保持了三厢版的设计，进入到全新时代了的大众在内饰设计上也有了不小进步，在美观度和实用度之间找到了平衡点，相比上一代车型更显年轻，至少看上去没之前那么乏味。