对于高原环境来说，因为有高反的存在，司机往往身心俱疲，驾驶要承担更多的压力。幸好有了自动驾驶技术为一行人保驾护航，难以想象，如果没有自动驾驶此行会不会如此顺利，高反和疲惫的双重压力下会不会产生事故。同时，这也证明长安自动驾驶走在了同行的前面，走在了智能化的前沿。

方兴未艾的无人驾驶技术长安从未止步

根据消息，预计2020年，长安L3技术将会实现量产，2025年，长安L4技术将会实现量产。期待到时候这些“黑科技”都可以走进寻常百姓家，让广大消费者能体验到无人驾驶的魅力所在。

从2010年谷歌宣布在加州道路上测试自动驾驶汽车以来，自动驾驶技术进入了爆发式发展阶段，国际、国内各大厂商先后发布并测试了自动驾驶汽车。尤其是长安，作为自主品牌的扛旗品牌，在智能化方面走在行业前沿。

长安汽车已掌握三大类100余项智能化技术，特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证，是目前拥有自主知识产权的国内最领先的智能化技术。

2016年，长安首度实现2000公里无人驾驶长距离测试。2017年12月，长安获得美国加州无人驾驶测试牌、2018年3月20日，长安成为中国首家量产自动驾驶二级核心技术的企业、2018年4月中旬，自动驾驶在重庆挂牌上路……科技赋能，未来已来，长安，让有车生活更便利，更美好！

不可否认的是，自主品牌的实力越来越强，汽车产业已经进入了弯道超车期。以长安为代表的中国自主品牌，正在开创出全新未来。无人驾驶技术，将会成为他们的有力王牌。