（百度车联网事业部总经理苏坦）

百度车联网事业部总经理苏坦表示：“人车智能交互是未来汽车技术发展的大趋势，作为业内首款多模交互产品，我们希望通过小度车载OS给用户带来更舒适安全、个性化的驾乘体验的同时，帮助车企促进汽车价值的提升。”据悉，小度车载OS已与福特、北京现代、东风悦达起亚、奇瑞、拜腾、东风小康等合作伙伴达成合作计划。

此外，百度还首次发布了车载语义开放平台。平台在百度海量的内容和服务生态基础上，可以让第三方开发者以最轻量级的方式进入汽车行业，同时让车企以极低的成本将自己车辆数据、用户数据等也接入进来，实现百度、第三方以及车企核心的数据快速整合。通过Apollo车载语义开放平台，OEM厂商可以零门槛开发语义垂类，只需1分钟就可以为车机加入专属定制的内容和服务。

百度Apollo秉持“安全决定量产的真正速度”的核心理念，践行安全使命。4月19日，百度联合战略合作单位中国汽车技术研究中心有限公司、中国信息通信研究院正式宣布成立Apollo汽车信息安全实验室，并联合恩智浦发布了中国首款芯片级汽车ECU信息安全解决方案，软硬一体，深入芯片层保障控车安全。

超豪华阵容，将与宝马、福特、戴姆勒等头部车企推出量产车型

与此同时，基于百度车联网产品的合作在全球范围内遍地开花。Apollo车联网在行业内算得上是合作伙伴最多、上市车型最多、落地场景最为广泛、合作伙伴市场地位最强。

（梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心负责人安尔翰教授（Prof. Dr. Hans Georg Engel）与百度公司副总裁，智能驾驶事业群组总经理李震宇签署谅解备忘录。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士（Dr. Dieter Zetsche）和百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏见证签约）