高效调度方面，据李健介绍，人人车既不断对一线运营团队做精准画像、实现更合理派单，同时持续对平台交易行为及行业流通情况做画像，在用户和运营团队之间搭建智能化调度网络，以提高综合运营效率。

经过四年发展，人人车以C2C交易为入口，持续加大在技术方面的投入，陆续建立了行业领先的交易服务能力、技术创新能力、金融服务能力及售后服务能力。目前，人人车已经搭建了包括 C2C、保卖、人人快卖、金融、售后、滴滴运力生态等多种业务在内的交易服务体系，覆盖了新车、二手车领域。

对于人人车投入巨大精力研发出来的创新成果，李健坦言，未来有可能向行业开放，赋能更多的合作伙伴。在李健眼中，独角兽企业作为某一个领域的引领者，保持自身的持续增长是一方面，另一方面还需要承担更多的企业责任。四年前李健选择创业赛道时，他想做的就是能够推动二手车电商更加标准化、技术化、品牌化。如今李健与人人车正在做的，就是不忘初心，砥砺前行。