全球招揽人才 汲取成熟品牌发展和造车的经验

第二个优势是，公司从成熟企业招徕“打过硬仗、打过胜仗”的优秀人才，从而汲取成熟品牌发展和造车的经验，避免重蹈他们的覆辙，“我们是站在巨人的肩膀上前行”，张勇如是说。

图为合众新能源副总裁兼营销公司总裁黄招根在品牌发布会上介绍合众新能源的人才团队。

纵观合众新能源的人才团队不难发现，其核心成员均来自汽车整车及零部件技术行业。“合众新能源不仅从奇瑞公司请到了原创始人之一的孔繁龙先生，其研究院的负责人彭庆丰更是中国电动汽车的第一代研发人。此外，合众新能源还聘请了斑马公司的资深总监张祺，来分管智能网联研究院的车联网系统。不仅如此，日前，知名车界设计师常冰以及行业大咖戴大力也加盟到合众新能源。”在张勇眼中，合众新能源所需要的，是那些葆有年轻心态，有创业精神，不受传统思维束缚的人。

据介绍，合众新能源已经在中国和美国设立了研发机构，研发团队同比壮大了105%，其中博硕比例达到22%，国际和合资汽车公司背景的技术人员达到25%，超过43%的研发人员具有十年以上从业经验。并且这一团队会继续成长，未来将很快超过千人，德国、意大利等欧洲研发机构也在筹备中。

颠覆传统 做汽车行业的“弄潮儿”

第三个优势来自于市场年轻化，张勇认为，越来越多的年轻消费者不再迷信品牌，愿意为好产品、好服务买单，这为新兴造车企业创造了“再造一个品牌”的机会。