从自建生态的角度，易车构建了以媒体业务为入口，以易鑫为主的新车、二手车交易，车贷与汽车保险等汽车金融、汽车租赁在内的完整的内部生态闭环。

　　在体系外部，易车也借助腾讯、京东、百度等股东资源，以及车轮、天天拍车等30余家被投企业，形成了完善的外部生态。比如，易车目前的数据存储量达到PB级别，数据日吞吐量也达到B级别。这些数据涵盖了用户社交、电商、搜索等多维度的数据，能提供基于全汽车生命周期的精准用户画像，服务于厂商营销和易车交易服务生态闭环。

　　值得注意的是，腾讯、京东、百度正逐渐成为易车的“副驾驶”，显示出巨头对易车生态价值的高度认可。2015年1月，京东、腾讯，联合以现金和独家资源的形式共计约15.5亿美元投资易车生态，成为易车进入新移动互联时代的首批战略投资者。易车“内容入口+汽车消费撮合交易+汽车全生态闭环”的构思与雏形得以形成。

　　2016年6月到8月，“BT”组合变成了“BTJ”，京东、腾讯、百度三家不仅对易车追加了5000万的投资金额，同时也对易鑫追加5.5亿美元的投资。有意思的是，除了体系内追加投资之外，易车似乎正在发挥其汽车行业优势，成为“BTJ”在汽车圈的投资顾问。比如2015年易车曾与腾讯，章泽天共同投资天天拍车等，易车的朋友圈也在无形之中得以壮大。

　　易车的“新四化”与新媒体探索

　　能看图，绝对不看字;能看“动的”绝不看“不动的”，冗长的说教比不上简单诙谐的段子受用。当80、90新生代成为经济社会的消费人群主旋律时，攻破他们的防线，成为了每个互联网玩家的必修课。

　　根据第三方权威机构调研， “商品+服务+内容”模式一体化的消费新需求正在崛起;通过内容连接消费者和用户，实现转化率提升、电商导流和精准营销，已成为最主流、最有效的方式之一。