碰撞安全性能主要涉及：胸部合成加速度、胸部垂直方向加速度、腹部侵入性、头部水平位移、头部垂直位移等。

a.头部碰撞测试

主要考核头部水平方向及垂直方向的移动量，位移数值越大表示越有可能与车内部件发生接触甚至磕碰。

水平位移标准：争相安装无抗翻转设计，不应超过550mm；ISOFIX争相安装有抗翻转设计，不应超过500mm。

垂直位移标准：非P10假人不应超过800mm；P10假人不超过840mm。（P10假人指ECE R44碰撞测试测试时所用为P系列10岁假人）

b.胸部的碰撞测试

主要考核胸部合成加速度及胸部垂直方向加速度，加速度数值越大，缓冲保护性能越差。