易车前两天发了Q1财报，一季度营业收入21.71亿元人民币，同比增长52.3%，汽车交易服务业务收入同比增长101.0%，毛利的增长也不小：同比增长34.3%。易鑫作为易车的控股子公司，主要运营易车的交易服务业务。2018年第一季度，易鑫的助贷业务和自营融资租赁业务共促成汽车金融交易超过11万台次。

　　But，与此同时，Q1的运营亏损也从去年同期的1090万元人民币增长到了3.13亿元，看起来有些不可思议哈。

　　真的是这样么?

　　仔细看本期易车的财报，其实亏损应该是三个方面的原因：营销费用、应收融资租赁款信用损失拨备相关费用和股权激励。其中，员工股权激励计划相关的费用，营销费用增加也都没啥好说的，该给就得给，该花就得花。但中间那一项是有“故事”的。理论上来说，不能算是易车“亏损”!

　　会计准则的变化

　　首先，这是一个财务计算方法的改变：拨备率提高。

　　什么意思呢?