智能管理方面，与M+一样，N-GT同样配备V3 版本的CLOUD-ECU智能中央控制器，但有32个传感器同步互联。硬件配置上，N-GT采用德国博世量身打造的全新电机，搭配自主研发的 FOC 矢量控制器，使得加速更加流畅。同时采用CBS 制动系统，前后双液压减震，在确保制动安全的同时带给用户最佳骑行体验。

骑行模式任意切换 彩色显示为骑行添彩

定位为城市10km半径的个人交通工具，N-GT具备 125cc 级摩托性能，更有多种骑行模式可任意切换：E-SAVE（节能模式）有更长的续航，DYNAMIC（动态模式）满足日常出行，SPORT（运动模式）带来更快速度，让城市出行更加便捷、高效。

为区分不同骑行模式，N-GT 配置全新智能仪表盘，不同骑行模式和速度下显示不同色彩，并且可以展示车辆健康评分，让你第一时间读取车辆状态。

170KM续航 双锂电动力输出更优

N-GT在踏板和后座搭配了两块高性能智能锂电，体积轻小，重量仅有11kg，两块电池可同时充电，配备电量显示灯，可以随时掌握电池状态。

得益于两块智能锂电的大容量，N-GT在E-SAVE 模式下续航可达170KM，对于每日不超20KM的近郊骑行者，一周只需充电一次。同时，搭载BMS 智能电池管理系统，能够全方位保护电芯安全，加上三年的质保，让用户无后顾之忧。