早在2017年，特斯拉的CEO伊隆·马斯克就表明组建一支特斯拉汽车共享车队的野心：“车主只需要按下移动应用上的一个按钮，即可对外出租闲置的汽车。”据之前披露的新版的《特斯拉秘密蓝图》显示，该公司将会大力拓展无人驾驶汽车和共享汽车领域。

与此同时，在中国共享出行的浪潮中，在私家车共享领域异军突起的大方共享也开始积极拓展共享汽车领域。

大方共享，是大方租车开创的全国首家专业连锁门店服务的私家车共享平台，公司自2011年3月成立以来，通过整合全国中小租车公司，建立大方租车品牌连锁门店，为私家车共享平台建立了全国服务门店和网点，目前门店数量超过300家，覆盖全国超过150个城市，门店数量全国前三。

和特斯拉英雄所见略同的是，大方共享也认为，在未来共享出行浪潮的推动下，汽车共享概念势必会引发新一轮的创业和投资热潮。

让汽车从消耗品变为增值品，形成正资产

据相关调查表明，私家车主平均每辆车每天的驾驶时间不超过2个小时， 每天驾车里程不超过50公里，90%以上的时间汽车都处于闲置浪费状态，但是车主仍需要为之承担日均平摊的保险、折旧和维护保养费用。

大方共享针对行业现状，号召车主将闲置私家车通过大方共享平台租给他人使用，大方租车全国连锁门店可为交易双方提供专业服务和信用担保， 一方面解决了平台车源问题，另一方面让私家车用户共享私家车赚钱，让汽车真正从一件消耗品变成正资产。