操控是一个非常整体化的概念，除了动力方面，像悬架也是考核汽车操控的一项重要指标。一般比较好的悬架汽车支撑性都比较不错，过弯扎实，能应付各种烂路、减震效果也是极佳。新哈弗H6Coupe搭载前麦弗逊式独立悬架后双横臂式独立悬架的专业SUV悬架组合，有着良好支撑性，过弯十分给力。无论激烈过弯亦或是日常驾驶中的紧急变线，过硬的支撑给予了驾驶者十足的信心。除了有着过人的弯道支撑能力，新哈弗H6 Coupe专业悬架组合在日常行驶过程中不仅能保持良好的路感，同时，过滤减震效果也不错，整体舒适性表现非常优异，即便是跨省的小长途旅行，兼具运动和舒适的悬架调教也能令人备感轻松。因此，与主动操控的轿车相比，新哈弗H6 Coupe前麦弗逊后双横臂式独立悬架丝毫不落下风。

全面呵护 多项电子辅助设备助力操控

为了能给人们提供更高的操控乐趣，新哈弗H6 Coupe配备了更多先进电子设备，全系标配车身稳定系统ESP、TCS牵引力控制、HDC(下坡辅助功能)、HHC（上坡辅助功能）等驾驶辅助设备，提供全面防护同时，进一步提升操控体验。

新哈弗H6 CoupeESP车身电子稳定系统，实时监测车辆状态，并通过对车轮制动调整车辆姿态，控制因猛打方向盘或路面湿滑而引起的侧滑现象，保持车辆的稳定性；TCS牵引力控制能有效控制起步加速时和冰雪路面行驶时车轮打滑现象，提高驾驶性能；HDC(下坡辅助功能)和HHC（上坡辅助功能）更是为驾乘者提供了不小的便利，实现轻松自如上下坡，避免“溜坡”。同样作为驾驶辅助设备亮点的RMI（防侧翻功能）和BA刹车辅助也为过弯和刹车提供了便利。

自上市以来，新哈弗H6 Coupe就凭借内外的全面革新赢得了无数消费者，尤其是那些追求操控和驾驶乐趣的年轻消费者的青睐。兼备越野能力与舒适度的新哈弗H6 Coupe凭借自身过硬产品实力，再次诠释了12万级SUV新领袖地位。