左图是传统麦弗逊悬架，右图为奕泽IZOA的麦弗逊悬架。明显可以看出，奕泽IZOA的轴承采用倾斜设计，所以轴承转动轴线与中心销轴线重合，在转向时可以降低轴承受到的扭曲负荷，提升轴承的耐久性同时提升转向手感，转向更加平顺。

再来看第二个特点，奕泽IZOA采用大直径稳定杆，并通过稳定杆连杆直接连接滑柱。

通过这一设计，确保了可以与轿车媲美的高侧倾刚性，提供了更舒适的驾乘体验。简单点说，就是奕泽IZOA抗侧倾能力更强，不管你开车怎么浪，它都能保证你稳稳当当滴。

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再来看第三个特点，优化了下控制臂的横截面形状，使得轮胎和下控制臂的干涉区域缩小，加大了前轮最大转向角，进而缩小了车辆最小转弯半径。