价格诚意十足，智能时代的汽车终端产品价值由软件决定

瑞虎8最终公布的预售价格是10万元-14.1万元，和同尺寸车型相比，价格低了很多。对此，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权表示，不论是智能化还是空间组合，瑞虎8都是一款越级产品，因此奇瑞对这款车的期待比较高，希望打造商业爆款。

其实对于智能时代汽车终端产品的价值，摩根士丹利有一组数据，当前汽车的价值构成仍以硬件为主，占到90%，未来这一比例将下降到仅为40%，而剩余的60%将由软件主导。因此，未来终端产品的价值不再由容易退化的硬件来决定，而是由持续升级的软件来决定。

作为奇瑞智能化战略第一车，瑞虎8搭载了行业领先的雄狮·智云系统，这个系统也是目前国内为数不多的可以支持OTA升级的车载系统。未来随着奇瑞雄狮平台的持续开放，会有越来越多的软件应用出现在瑞虎8上。从这一层面来看，瑞虎8的定价，向人们提前展示了未来汽车终端产品的价值方向。

研发资源整合，搭建全球市场一体化发展体系

在智能化转型的同时，奇瑞也在加快搭建全球一体化的研发体系。据奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙先生透露，目前奇瑞在全球布局了多个研发中心。其中，位于美国硅谷的研发中心专注于自动驾驶软件方面的研发；位于欧洲正在建设的研发中心未来将专注于汽车造型的设计；巴西和伊朗的研发中心也在建设中。未来除了智能化，全球一体化的研发体系建设也是奇瑞发展的重要方向。

奇瑞从创始之初起就坚持国际化路线，坚持做中国的国际化品牌。相关数据显示，奇瑞汽车在2017年的出口新车累积达到了107727辆，同比增长22.3%，海外累计出口超130万辆，连续15年位居中国乘用车出口量第一位。