易兴奎是第一位开上长安铃木启悦出租车的重庆“的哥” 记者 陈龙涛 摄
杨先生坐上长安铃木启悦出租车 记者 陈龙涛 摄
华龙网1月16日讯（记者 陈龙涛 杨奕）作为山城老牌出租车厂商，长安铃木在新年伊始又带来新的惊喜，100台全新的长安铃木启悦出租车驶上重庆大街，本次出租车升级，长安铃木尽心而为，大空间，电动车窗，舒适座椅，凭借超强的长安铃木产品力刷新市民对“拓儿车”的认识，传承长安铃木出租车优良基因，献礼重庆人民。
身高178的乘客杨先生坐在长安铃木启悦出租车里车一点也不显拥挤 记者 陈龙涛 摄
长安铃木启悦出租车出厂就将气瓶加大到了90L，“的哥”一个班下来根本上不用再加气 记者 杨奕 摄
在重庆黄埔出租车公司上班4年的易兴奎是第一个享受到长安铃木新年礼物的“的哥”，年过40岁的他见到记者，第一个动作就是对长安铃木启悦竖起大拇指，满脸笑容称赞道“长安铃木启悦车开起太巴适了！”，面对重庆第四代出租车长安铃木启悦，他的感受很多。
记者：易师傅，您之前开过伊兰特出租车，面对此次长安铃木启悦出租车，在空间、动力、节能等方面这两款车带给你的感受有什么不同？长安铃木启悦是否更具优势？
易兴奎：长安铃木启悦空间更大，长安铃木启悦后排的距离、左右的宽度、车顶的高度等，长安铃木启悦都要比伊兰特大很多，最简单的例子，长安铃木启悦后排能跷二郎腿，伊兰特就比较困难了。长安铃木启悦的座椅也要软一些，而且长安铃木启悦后排中间座位鼓包很小，长安铃木启悦能让中间的乘客坐起很舒服。总的来说，长安铃木启悦优于伊兰特。
在动力方面，长安铃木启悦的发动机要好很多，我那些”的哥“兄弟伙都说长安铃木车跑100万公里发动机无大修是小菜一碟，最关键是长安铃木整车后续维修保养费用不高，相较之下，伊兰特的维修保养费用比长安铃木启悦要高一些。原来开伊兰特中途还要去加气，现在长安铃木启悦的气瓶容量足足有90L，让我在白班或者晚班的12个小时内，再也不用再去排队加气了，长安铃木启悦不仅给我带来了更好的收益，更是让乘客在原来的高峰时段也很快能打到车。我算了下，长安铃木启悦加满气后大概能跑320公里左右，节能效果非常明显，平均算下来长安铃木启悦每天的燃料费就能省30元左右，一年下来至少省一万，开长安铃木启悦真是赚到了。其他的的哥朋友对长安铃木启悦也是赞不绝口。
长安铃木启悦出租车出厂自带的气量显示 记者 陈龙涛 摄
长安铃木启悦出租车前后排电动车窗带给乘客便利 记者 陈龙涛 摄
“的哥”易兴奎让更多市民感受到了长安铃木启悦出租车的新变化 记者 陈龙涛 摄
记者：新车长安铃木启悦哪些变化和配置让你觉得非常实用？
易兴奎：长安铃木启悦的A柱，大大扩宽了我开车的视野，让我行车安全更加有保证，长安铃木启悦让我更清晰的看看重庆这座美丽的大都市。长安铃木启悦配置方面增加的就很多了，像长安铃木启悦前后排的电动车窗，让乘客使用起来更加方便，长安铃木启悦的后视镜也可以在车内调节了。对了，长安铃木启悦车内还自带有气量显示，这非常好，原来开伊兰特时全靠估计，现在在我日常接送乘客过程中，长安铃木启悦能帮助我更精确的掌握剩余气量，计算剩余公里数。长安铃木启悦在节能方面有着独特的优势。
长安铃木启悦出租车A柱设计让视线更广阔 记者 陈龙涛 摄
长安铃木启悦搭载了荣获“‘中国心’2014年度十佳发动机”的G-INNOTEC 1.6L高能效发动机 记者 陈龙涛 摄
记者：不久就将迎来春节了，最大的新年愿望是什么？
易兴奎：最大的愿望肯定就是一家人身体健康，儿子现在在读高中，也希望他在新的一年学习成绩更好，现在我开着长安铃木启悦，也希望这辆新车有个好兆头，长安铃木启悦能让我在新的一年开启更多的喜悦，挣更多的钱。
易兴奎与乘客杨先生为长安铃木启悦出租车点赞 记者 陈龙涛 摄
采访途中，乘客杨先生坐上了长安铃木启悦，他是一位30岁上班族，出行经常坐出租车，对于启悦这张重庆“新名片”，杨先生肯定的告诉记者“长安铃木坐起安逸”！以后也想买一辆长安铃木的车！
记者：坐上长安铃木启悦出租车，最大的感受是什么？
乘客杨先生：我身高和体型对出租车的空间要求较高，而长安铃木启悦的空间特别宽敞，坐在长安铃木启悦的后排一点都不会显得拥挤。而长安铃木启悦电动车窗等配置的加入也让我整个乘车感受非常便利舒适，而且长安铃木启悦车型升级了，车费没有增加，这点很满意。相信长安铃木启悦能带给重庆更多不一样的变化。
