如今的紧凑型SUV市场，火热有余但个性不足。某些主流城市SUV的卖相越发让人审美疲劳，更新换代不换脸的游戏规则也开始被排斥。相反的，现在的消费者更加渴望与众不同，希望通过座驾来表达自己的个性与自由生活方式。也正是这种变化，曾在汽车市场繁华的边缘经历几年蛰伏后的硬派SUV开始强势回归，在SUV市场掀起了一股复古潮。
2014年硬派SUV市场热闹程度就可见一斑：前有纯进口Jeep自由客牢牢占据紧凑型SUV硬派先锋地位，后有神车帕拉丁的复活计划，其间各大品牌也开始主推硬派SUV。小编就此开年之际，将现下几款火爆的硬派SUV进行盘点，这个硬派SUV的洗牌年，市场最终将由谁来主宰？
传承经典的复古SUVJeep自由客
虽然销量不及兄弟车型Jeep指南者这种紧凑型进口SUV销量冠军，但Jeep自由客也从不缺乏拥趸。荣膺增长最快的都市SUV车型之一，这样的销量成绩足以为Jeep自由客进一步巩固紧凑型SUV硬派先锋地位，也印证了这款同级中拥有最纯粹原味的经典SUV，才更能够满足都市年轻个性一族对自由生活方式的向往。
谈到SUV，不得不说，Jeep这四个字母就代表一切。Jeep自由客就延续了Jeep品牌最纯正的血统与SUV鼻祖品牌Jeep最传奇的车型Jeep牧马人一脉相承，硬朗外形棱角分明，经典的7孔格栅与圆形大灯的前脸组合，展示出自Willys时代就镌刻下的最正统SUV家族烙印；方正的车身设计给人扎实和强悍的作风，这样的造型，瞬间就能在茫茫车海中脱颖而出，也将车主强大的内心世界与自我个性彰显。
与硬朗的外观相呼应，Jeep自由客的内饰简约清爽，充满运动感。家族式三幅多功能方向盘，具有丰富且别出心裁的细节配置设计，6.5英寸真彩触摸显示屏，则集倒车影像、蓝牙、导航于一身，武装至后备箱门上的9喇叭豪华音响，则为年轻都市潮人带来更多精彩用车体验。
当然，强悍的四驱性能是硬派SUV最重要的必备条件。与只能在公路驰骋的轿车化都市SUV不同，自由客搭载同级唯一的、真正的SUV底盘与半承载式车身，更拥有同级罕有的四驱锁止功能，即使在低摩擦力的雪地、沙地中行驶，车辆也能表现出卓越的四驱性能。更值得一提的是，Jeep自由客还经历世界上最严峻的道路测试，成为第一款通过越野道路评级认证的紧凑型SUV。
车市潮流风云变幻，然而笔者相信，拥有经典传承血统与硬派实力的自由客，始终能与坚持自我格调的年轻都市消费者达成默契；正如保持自我个性的、在人群中脱颖而出的潮人们一样，Jeep自由客也总会成为车海中的聚焦点，在硬派SUV的大年中拥有一席之地。
霸气大方的性能SUV斯巴鲁森林人
2013年森林人迎来了第四代车型，外观依旧粗犷，性能也更加强劲，由此可见其誓要摘掉小众帽子的决心。2014年，硬派SUV市场一定会有森林人的施展拳脚之地。
新一代森林人外形设计引入的是斯巴鲁新家族风格，外扩的前后轮拱以及突出的裙边线条则构成了动感车身。森林人在运动的基础上强调SUV的野性。车身采用肌肉感的线条设计，显得更加强壮有力。凶狠锐利的大灯，激进的前包围，让这款日系车野味十足。而这样的外观设计，也让森林人成为SUV硬派先锋强有力的竞争者。
和Jeep自由客如出一辙，森林人强悍的动能与四驱成为它在SUV市场中的竞争力。涡轮增压（DIT）发动机和自然吸气发动机两种的应用把CR-V的i-VTEC甩在身后，搭配无级变速器Lineartronic，提升了传动性能与燃油效率。美中不足的是水平对置的发动机中心偏低，不但影响了车辆通过性，一旦经过非铺装路面时，碎石容易弹至发动机并造成重要损害，成为一颗容易受伤的心。倒是全新的驾驶辅助系统X-Mode让人喋喋称赞，驾驶者可根据路况拨动方向盘上的控制按键来选用适合的模式，这样的傻瓜模式给驾驶者带来不少便利。
在人性化设计上，森林人也花了不少心思，车门加宽、车内底板更为平整，内部空间由此得以拓展，车内五个座椅位置，皆能提供最为舒适的乘坐感受。行李箱的设计更便于装卸行李，只需按下仪表盘、后车门或者车钥匙上的开关，后车门便可自动打开或关闭，十分便利。
外形时尚的亲民SUV雷诺科雷傲
长期以来，法系车在中国市场的表现一直不尽如人意，在中国市场上的销量始终不愠不火。雷诺科雷傲作为国内法系车的代表，是雷诺品牌打造的第一款全新轻型多用途SUV。2013年，来自法国的雷诺科雷傲总销售逾6万辆，算是法系车一大壮举，不过未来法系车能否突出重围，还要靠实力说话。
科雷傲是一款有着三国混血身世复杂的进口SUV，简单概括即为法国出品、韩国生产、日本技术。所以科雷傲的外观设计风格融入更多的是雷诺的法兰西浪漫风情，使得SUV的天性不局限于阳刚、力量等词语。科雷傲设计理念定位于成熟、时尚都市女性设计，更加亲民，因此其精致细节处理和艺术气质的设计风格是它的特长，并以其较高的舒适度赢得市场。
科雷傲装载了全模式四轮驱动系统，该系统可以对抓地力的丧失进行校正，在自动模式下，可以根据路况将前后轮扭矩在100:0到50:50之间智能分配。但要关注的是，自身定位于城市SUV，其四驱能力相对于公路上的出色表现来说还是稍显逊色了。
刚柔并济的科技SUVRAV4
并非专业四驱出生，但显然一汽丰田的研发团队也想要分硬派SUV一杯羹，因此在全新RAV4安心与舒适的造车哲学中，还是将强劲、动感等概念融入其中，于是，全新RAV4有了点柔情硬汉的味道。
钓鱼岛事件后，RAV4曾经受了一段灰暗期，不过在去年8月份更新换代后出现了反弹，出人意料的挤掉神车途观，位居SUV销量第三。对于硬派SUV市场来说，全新的丰田RAV4的到来无疑加剧了竞争。
RAV4意为四轮驱动的休闲运动车。其定位为城市SUV，所以虽有可供四驱的能力，但却是以实用性为出发点，因此在车身造型上感觉没有纯粹的硬派SUV那么硬朗。它的车身外观结合了厢式货车的流线设计与SUV的多功能运动造型，造型趋于柔和而显得更加动感。
或许是借鉴了韩系车迅速胜出的经验，新RAV4对增加科技型配置毫不吝啬，它配备了BSM盲区监测系统、LDA车道偏离警示、AHB自动远光灯调节系统以及TPMS胎压警示系统等。同时，配备了SRS气囊高达9个，加上GOA车身，预紧限力式安全带等极具诚意的安全配置，智能科技感得以进一步提升。
或传承经典、或凸显时尚，小牧马人Jeep自由客、森林人、科雷傲、RAV4在硬派SUV市场各自有着自己的定位，也成功赢得了属于自己的那份蛋糕，我们也有理由相信他们的发展潜力。2014年硬派SUV争逐的精彩戏码正在上演，这几款车型又会如何发力，让我们一起期待。
