普及插电混动车型让其进入普及时代的方法是什么？在比亚迪大举进兵插混市场后，另一家老牌车企上汽荣威也给出了自己的方案，那就是平价策略。

1月13日，上汽荣威发布的3.0T绿色澎湃动力，平价策略燃油替代行业解决方案，旨在通过插电混动技术的升级迭代，在为用户提供更强的动力、更高的续航、更优的排放基础上，把插电混动车型做到和传统燃油车一样的价格，以期实现对同级别燃油车的最佳平价替换。

燃油车10到20万主力价格区间的合资品牌就是他们准备拿下的对象。核心限牌城市和很多非限牌城市越来越多的消费者开始接触插电混动车型，新的消费习惯正在形成。而这正是上汽荣威所要瞄准的机会。

荣威的燃油车平替方案

所谓3.0T绿色澎湃动力， 是上汽荣威继发布双芯战略、芯动2020+品牌战略后，在2020年对旗下插电混动技术的全新解释。

它是上汽乘用车最新研发的一套动力总成，集结了上汽蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率高效永磁同步电机、10速二代EDU智能电驱变速箱等领先技术。

最大功率达224kW，最大扭矩达480Nm，动力输出堪比主流3.0T燃油车型，但百公里油耗仅相当于0.3L燃油车。