据韩国媒体报道，韩国五大汽车企业上月韩国国内及海外销售量均有所增加。韩国国内的销售趋势或将跟随海外销售的利好趋势，一改今年开年以来市场不景气的现象。
2日，根据韩国现代起亚汽车、韩国通用、双龙汽车、雷诺三星公布的4月份销售业绩统计结果显示，全球市场上共销售汽车742372辆，去年同比增加了7.7%。其中，韩国市场销售汽车118829辆，去年同比增加0.9%，海外市场销售汽车623543辆，去年同比增长9.0%。
韩国五大汽车企业韩国市场销售量虽然只是小幅增长，但已终结了今年第一季度的减少趋势。
现代汽车韩国销量为58365辆，去年同比增长5.2%，起亚汽车韩国销量为40554辆，去年同比增长1.4%。原因或在于4月部分工厂恢复生产，预计5月随着停工问题的解决，生产全面恢复，销量会进一步增长。双龙汽车韩国销量为5115辆，去年同比增加27.7%，运营逐渐正常化。
然而，韩国通用在韩国销量为10260辆，去年同比减少了21.8%，雷诺三星韩国销量为4535辆，去年同比减少11.5%，销售市场依然不振。韩国通用的主力车型雪佛兰斯帕克销售量为3610辆，销量下降近一半，原因或在于通用即将在本月推出改善性能的新车型。
除了现代起亚的商用车(即卡车和巴士)和进口车以外，各公司在韩国市场的乘用车市场占有率分别为：现代汽车50.1%、起亚汽车32.0%、韩国通用 9.2%、双龙汽车4.6%、雷诺三星4.1%。
海外销售方面，现代起亚汽车和双龙汽车的销售均呈两位数增长势头，而韩国通用和雷诺三星与去年相同，呈减少趋势。
现代汽车海外市场销售349301辆，去年同比增加10.5%，起亚汽车海外市场销量21万辆，去年同比增加10.2%。双龙汽车海外销量为7132辆，去年同比也增加了18.7%。
韩国通用海外市场销量48639辆，与去年持平；雷诺三星海外市场销量6336辆，去年同比减少27.1%。
韩国通用的全散装件(CKS)出口比重较大，出口量达97544，去年同比增长10.8%。
另一方面，双龙汽车上月全球销量为12247辆，与去年同比增长22.3%，创下了自2006年12月以来的单月最高销售业绩。双龙汽车在韩国国内的销售、出口均领先雷诺三星(全球销量10871辆)，排名第四。
