曙光汽车集团宣布原傲龙CUV全面升级为翱龙CUV，并于近期全面投放市场。为了让这款2005年国产CUV市场的明星车型拥有更强劲的生命力，曙光集团对原傲龙进行了针对性的个性化升级，并在2006年度，以翱龙CUV的全新形象和名字来诠释本次全面升级！据悉，升级后的翱龙CUV将包括两驱款和四驱款，分别搭载三菱4G64发动机、四川绵阳491Q发动机和尼桑技术的CYQD32T发动机，上市推广价格区间分布在8.98万元――12.98万元之间。
曙光汽车集团是国内最具实力的汽车企业之一，拥有曙光和黄海两大品牌，长久以来，曙光汽车集团一直以中国越野车桥产业领袖和汽车产品扎实稳定的特点而著称。傲龙CUV是曙光集团的第四代都市休闲多功能用车，在车身、底盘、外饰、内饰、动力等重要环节，都根据中国市场和消费者需求进行了针对性的研发设计，除保持和发展了一贯底盘扎实、行驶稳定的特征外，还增添了时尚、动感、科技等更为人性化的元素，2005年6月份进入市场以来，傲龙CUV就一直在市场上持续热销，在全面升级成翱龙CUV之前，市场上已经有傲龙CUV基本型、豪华版、精英版、超级豪华版和柴油版等不同款型。
翱龙CUV圆润大气、时尚动感的气质，仍足以令人震撼，其前隔栅、水晶鹰眼大灯乃至整体的流线造型，都已经成为国产SUV近年来公认的经典设计；动力核心方面，升级后的翱龙CUV采用了享誉国内外的来自日本三菱的4G64S4M 四缸16V发动机（另有配备绵阳491Q- ME和CYQD32T柴油发动机的车款），在曙光汽车集团进行了良好的匹配性设计和精准的调校之后，这款翱龙CUV可以在5250 r/min转速时输出93 kw的最大功率，在2500 r/min的低转速下，可以出达到190N?m的最大扭矩，而这样一款低转速大扭矩的车，限定条件下百公里油耗不高于9升。此外，被称为带来国产中档SUV领域革命性改变的高档内饰（细致的真皮内饰），倾向于国产高档车品质的豪华配置（进口天窗、十碟CD、视屏倒车系统），在同类别车款中最具优势的超大空间（2267升后箱空间）和超卓的越野性能（220mm离地间隙、伊顿锁式差速器），当然还包括被动安全系统和主动安全系统兼备的安全表现（ABS+EBD、140mm纵梁、非承载车身、大型吸能保险杠等），都将是翱龙CUV持续走高的综合因素。
在这次的升级和变化方面，翱龙CUV在个性化上可谓做足了文章，驾驶座位已经从原先的只能前后调节（大多数国产CUV的配置）改良为前后上下都能自由调节，方便自如，更大程度的满足了各种体形驾者的驾驶喜好；内饰方面，升级版将杂物箱改成与仪表盘统一的银色、黑色组合，并将原先内饰门板的布绒都升级成真皮材质，不仅让内部空间观感、触感和质感都变得更为统一，也再一次的提升了品质感和消费者的价值取向；安全方面，翱龙CUV增配了安全气囊，配备了ABS＋EBD的组合，让主动安全得到更为可靠的保障，也使得原先已经倍受称道的安全性能得到最大化的完善。
