中国汽车新闻网讯尽管之前早有预见2018年会是中国车市非常困难的一年，但最终以28年来首次负增长收官，还是令人唏嘘不已。寒冬之下，汽车市场的马太效应也体现的愈发明显，强者恒强，弱者恒弱，2018年也俨然成为了车企优胜略汰的分水岭。与此同时，在这一年中，中国汽车行业也发生了很多令人们印象深刻的大事件，像下调关税、股比开放、双积分、新能源退补、收购、联合等等均成为了贯穿整个2018年的关键词。而随着相关政策的出台与落地，或许也将对2019年中国车市的走向产生不小的影响。日前，吉利汽车集团副总裁冯擎峰的一封公开信成为行业关注的焦点。信中称，未来几何汽车将打造全球首个科技出行创意共享站——几何+平台，并在该平台上与外界共享电动化、智能化、网联化等技术资源、提供最具用户价值的技术解决方案，无人驾驶技术将是其关注的重点。据了解，几何汽车旗下首款纯电SUV几何C将开放底层数据，成为践行几何+开放平台的首台量产汽车。在曝光的车身渲染图中，几何C极具科技前卫感的造型，已初具“看见未来”的雏形。从渲染图来看，几何C整体延续了几何汽车简约、科技、前卫的造型风格，封闭式前脸、“一字型”LED大灯以及量子银盾车标颇有几分概念车的味道。几何C前保险杠的两侧的气帘有着类似进气格栅的设计，这种设计一般在跑车上比较常见，不仅能降低风阻，还有利于前轮的散热，提升车辆的整体性能。几何C的侧身有着流畅而富有肌肉感的线条，搭配时下流行的悬浮式设计，看上去十分动感。尾部采用了贯穿式的LED尾灯，灯体长达1.2米，共包含216颗LED灯源，奔波的生活是为了不负韶华的期盼，而忙碌中的你是否在意过父母渐渐老去的容颜。很多时候，父母对子女最大的期盼不过是简单的陪伴，而这个重阳赏秋的日子里，你是否愿意坐进哈弗H6运动版，让生活的琐碎不再成为远行的羁绊，带上他们在山野、秋色中往来如梭、流连忘返。越级般的体验 尊享移动“大空间”海纳百川，有容乃大。别看哈弗H6运动版是一款紧凑型SUV，却享有4649mm/1852mm/1710mm的宽大空间，2680mm的轴距表现则保证了“两老、两大、一小的舒适乘坐体验。很多时候，父母看重里子，而年轻人更在意面子。为照顾市场不同诉求，哈弗H6运动版提供了红标与蓝标两个版本。相较于红标版大气、稳重的外观设计，蓝标版车型则展现出激进的运动化风格，特别是进气格栅、雾灯区域和下方散热口的蜂窝状设计，彰显出了性能车般的动感。当然，红标版本上宽大的全镀铬进气格栅赋予车辆更加沉稳的气质，符合父辈人群的审美特点。