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2019款雷克萨斯LX570加规版配有托森式中央差速器，前悬挂悬挂是独立双叉臂加横向稳定杆，后悬挂则是四连杆机构式，在配上非承载式车身，有非常强的越野能力。还是3UR-FE的5.7L自然吸气V8发动机，别看是老款发动机，但是这发动机是绝对的钱，效率高且稳定，最大功率367马力，峰值扭矩530牛米。

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