欧洲试水成功后转向国内。2018年，现代汽车于正式公布N品牌全球战略，在集团旗下设立组合架构，并多次表示将在尽快在华推出高性能汽车。

在今年的年中媒体沟通会上，北京现代总经理尹梦铉就强调：现在韩国现代把中国市场看作最重要的市场，也把最核心的力量放在中国市场研发方面。此前现代的先进技术总是优先搭载在美国与韩国市场，他称：以后现代集团全球最领先的技术，会优先搭载到北京现代的车型上。

面对中国市场的瓶颈，现代品牌的确需要一款性能车来拔高自己的品牌维度和高度。N品牌的引入，标志着现代汽车在华的发展将进入新的阶段。

不仅如此，阔别中国市场近三年的现代进口业务，也有望通过打造Genesis独立品牌的方式重新回归。公开资料显示，现代汽车已在上海成立了捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司，该公司由Hyundai Motor Company(现代汽车公司)全资控股，成立于2018年10月25日，注册资本为5000万美元，法人为LEE EUN KYU。

此前，北京现代副总经理文成坤接受媒体采访时也表示：为促进北京现代的品牌提升，韩国现代在循序渐进地准备整车进口业务，Genesis有望引入中国市场。