而作为自主品牌的领头羊,吉利汽车2月销量方面同样遇冷。数据显示,2月份吉利汽车销量达21168辆,较去年同期减少约75%,环比1月减少约81%。
同样,跨国车企的日子也不好过。
1月在中国市场销量同比还为正的本田汽车,2月销量仅为11288辆,同比下滑85.12%;其中广汽本田同比下滑81.5%,东风本田2同比下滑89.3%。
马自达2月在华销量2430辆,同比下降78.95%;丰田汽车约为2.38万辆,同比下降70.2%;现代、起亚两家韩系车企2月在中国的销量仅为3000辆,同比下滑95%。
然而销量下滑的同时,2月份产量也创造了近年新低。
乘联会数据显示,2月份乘用车生产21.5万台,同比下降80.6%,这个数据相当于2005年时期的水平。崔东树表示,虽然在2月末的复工率能够达到70%,但汽车制造业的制造链条比较长,整个汽车产业链并没有同时复工,而实际的复工率也仅为20%。
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