新的汽车人正在诞生，老的汽车人也必须重生，汽车产业本身正在重塑，正在发生颠覆性的变化，这种变化对中国的本土企业崛起是惟一的一次历史性的绝佳机会。

9月20日举办的2016中国汽车品牌发展论坛上，由凤凰传媒集团打造的中国汽车精英智库成立。作为中国汽车精英智库主席团成员、联合执行主席，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全解读了为什么我们要创办中国汽车精英智库项目以及当前中国汽车行业所面临的改变与突围。

汽车产业可持续发展大有可期

赵福全认为，中国汽车大有可期。今年全年2600万辆的销量不成问题。中国汽车产业何时封顶？按照美国千人保有量800辆，日本600辆、欧洲平均550辆，现在世界千人保有量平均160辆，中国只有120辆这个前景下，未来，中国的千人保有量达到550辆才能满足中国13亿人的出行需求，而这需要中国的汽车年产量达到6500万辆。不过，我认为，中国的千人保有量达到300辆，年产4000万辆是容易实现的。其余的2500万辆的市场需求通过汽车共享实现。赵福全说。

据分析，为了经济能够健康发展，中国13亿人需要千人保有辆550辆的移动能力，因为没有这个移动能力，经济就难以发展。所以550辆千人保有量不是中国需不需要，做不做的到，是中国有这种必须，否则经济发展就会停步。赵福全表示。

行业颠覆期是本土企业崛起的惟一时机